𝗜𝗹 𝘆 𝗮 𝗱𝘂 𝗽𝗹𝗼𝗺𝗯 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗹𝗶𝗴𝗻𝗲 𝗯𝗹𝗲𝘂𝗲

🚇 Et c'est n'est pas seulement à cause du report de sa mise en service à 2030.

Le problème touche la redevance sur les nouvelles constructions, prévue dans un rayon d’1 km des futures stations.

L’autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) qui chapeaute le projet de la ligne bleue, vient de déposer une demande au gouvernement du Québec pour percevoir une redevance de 122$/m2 au moment de la délivrance des permis de construction.💰

Ça, c'est environ 11 500$ pour un appart. de 1000pi2.

L’organisation espère ainsi recueillir 310 millions de dollars au fil des ans.

Le problème, si l’ARTM est autorisée à percevoir sa redevance, c'est qu’un constructeur aura à payer une surtaxe pour financer un projet qui ne verra pas le jour avant au moins 7 ans.